一季度开门红丨专用铁路公司项目建设全线提速

春启新程，实干争先。一季度以来，集团上下坚决贯彻省委、省政府决策部署，锚定“抓经营、重改革、提效益”，以昂扬的奋进姿态，全力改革攻坚、经营创效，激活发展新动能。从市场开拓的前沿阵地，到项目建设的火热现场；从改革创新的突破关口，到风险防控的坚实防线，全体干部职工锐意进取、担当作为，用实干实绩书写了开局争先的精彩答卷。

一季度，专用铁路公司紧扣我省铁路建设与临港经济发展大局，以实干为要、攻坚为势，全速推进周口、淮滨两大疏港铁路重点工程建设。投资任务超额完成、关键节点不断突破、项目建设全线提速，以过硬实绩交出首季“开门红”优异答卷，为年度目标圆满实现筑牢坚实根基。

投资超额完成 工程建设多点突破

公司锚定建设目标，压实主体责任，周口、淮滨两大疏港铁路项目投资与工程进度双提升、双进位。周口疏港铁路项目一季度完成投资9443万元，较计划超额完成1007万元，征地拆迁完成78.9%，桥梁工程完成84.6%，大临工程完成72.5%，路基、涵洞、房建等工程有序推进；控制性工程跨宁洛高速特大桥连续梁已于4月初顺利合龙，为项目全线贯通打通关键环节。

淮滨疏港铁路项目一季度完成投资4170万元，路基、桥梁工程分别完成设计总量的45%、41%，大临工程完工率达86%；完成预制T梁100片，为架梁施工筑牢支撑；临近营业线施工全面展开，跨京九铁路转体T构控制性工程正式启动，关键工序安全有序落地，整体建设态势强劲。

靶向破难解困 提质增效攻坚堵点

面对项目建设中的难点堵点，公司坚持问题导向、靶向施策，全力破解制约发展的难点堵点。针对土方运输受环保管控、天气等因素制约，主动对接地方政府争取政策支持，优化施工与土石方调配方案，保障施工连续推进；针对营业线施工协调部门多、手续周期长等问题，实行专人专班全程跟进，强化与铁路部门、代建单位协同联动，加快相关工作推进；积极督促资金拨付，多渠道争取政策性金融工具，保障项目资金链稳定，以硬核举措确保建设不停步、进度不减速。

乘势加压奋进 冲刺二季度“双过半”

一季度开门红，全年势如虹。公司正乘势而上、加压奋进，以更大力度推动项目提质提速。

周口疏港铁路项目将加快代建工程招标与施工进场，推动剩余征拆工作全面清零；在完成跨宁洛高速特大桥连续梁、槽型梁施工的基础上，启动T梁架设；建立路地协同长效机制，强化代建工程全流程管理。淮滨疏港铁路项目聚焦正线与疏解线特大桥下部结构施工，精细化组织T梁预制、运输及架设作业；提速港口站整体建设，统筹路基、站场、附属工程闭环推进，以节点攻坚带动整体突破。

周口、淮滨两大疏港铁路均是完善区域综合交通网络、畅通临港物流通道、赋能地方经济高质量发展的关键工程。下一步，专用铁路公司将持续保持奋进姿态，紧盯目标、挂图作战、严守安全质量与环保底线，全力以赴推动项目早日建成投用，以铁路建设新成效服务全省发展大局，为交通强省建设注入强劲动能。