1月17日,河南铁建投集团党委书记、董事长悦国勇到郑州航空港站、新郑机场,调研高铁物流和空高联运。集团副总经理高洁等陪同调研。
郑州机场国际西货站调研现场
在郑州航空港站高铁快运专用站台和高铁物流接驳场,悦国勇实地查看物流包裹卸货和装车过程,了解郑渝高铁物流示范线一年来的运营情况以及青岛至郑州高铁物流线路开行情况。他指出,郑渝高铁物流示范线开通以来,实现日均发货量增长近300%,呈现量质齐升的好态势,充分证明了高铁物流作为物流领域新质生产力的显著优势。下一步,要持续加强与国铁集团务实合作,积极发挥米字形高铁枢纽优势,不断优化交通运输结构,共同推动高铁货运能力建设和现代流通体系建设。
首批通过“国内高铁集拼+国际航空出口”模式运输的货物
在郑州机场国际西货站,悦国勇深入航空货区,查看全国首批通过“国内高铁集拼+国际航空出口”模式运输的货物打板、海关查验、安检等流程,了解货物类型、到发地、运输时间等情况。他指出,空高联运模式充分发挥河南米字形高铁与空中丝绸之路双枢纽优势,有效链接国内国际双循环,大幅缩短了运输时间,提升了运输品质,显现出在物流效率和经济性上的巨大优势。要与中豫航空集团深化空高联运模式的应用和创新,通过技术创新、协同合作和信息共享,优化空高联运流程,丰富应用场景,进一步提升河南枢纽经济的辐射范围和发展能级。
高铁多式联运项目
在郑州航空港高铁多式联运项目现场,悦国勇仔细查看项目建设、安全生产、设施配套、运营准备等情况。他指出,高铁多式联运项目是我省高铁物流配套设施的重点工程,项目从开工到高质量建成,历时仅14个月,是“四感四铁四特”企业精神的充分体现,下一步,要充分依托米字形高铁优势,提前谋划、精细布局、整合资源、优化线路,加快引入以高铁快运分拨为核心的海关监管、保税加工、安检前置、仓储分拨等服务功能,为我省打造内陆开放新高地提供坚实物流支撑。